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Richard Burns Rally
Nous avons testé une version non définitive du titre de rallye de SCi sur les circuits virtuels les plus étroits qu'on ait jamais vus. Attachez vos ceintures ! En raison de problèmes de santé, Richard Burns n'est pas dans la course cette année (heureusement, selon nos sources, il sera de retour sur le circuit pour la saison prochaine). Par contre, le développement du premier jeu sous licence sur cette légende du rallye se poursuit. Burns et son co-pilote Robert Reid ont travaillé étroitement avec SCi et le développeur Warthog afin de réaliser l'expérience ultime en matière de jeu de rallye. Cette semaine, nous avons eu l'occasion pour la première fois de tester les fruits de ces efforts collectifs. Le réalisme est apparemment à l'honneur dans Richard Burns Rally. Les modèles de voitures ainsi que la maniabilité et la physique sont détaillés méticuleusement. Grâce à des calculs savants réalisés en coulisse, nous avons droit à une simulation impressionnante du sport. La voiture ne pivotera pas autour d'un seul point central, comme dans de nombreux autres titres de rallye, mais ses déplacements seront déterminés par des facteurs comme le type de pneus et la surface de la route, ce qui vous donne une sensation de spontanéité quand vous conduisez la voiture. Ainsi, si vous roulez sur un nid de poule, vous sortez de la route et si vous accélérez trop rapidement, vos roues dérapent. De la même façon, si vous donnez des coups de volant trop vigoureux, votre volant se bloque et si vous foncez dans un arbre, votre voiture s'immobilise. Le jeu vous donne aussi une sensation de vitesse incroyable : ça va très vite, tout particulièrement quand vous êtes dans la vue à l'intérieur de l'habitacle. Les circuits du soft s'inspirent de pistes réelles de Grande-Bretagne, du Japon, de la Finlande et des Alpes françaises, entre autres, mais elles sont beaucoup plus étroites que celles que l'on retrouve le plus souvent dans d'autres jeux. Il s'agit apparemment du résultat des commentaires de Burns, qui a déclaré que les routes larges et très ouvertes que l'on peut trouver dans les jeux de rallye classiques ne correspondaient pas à la sensation de claustrophobie que l'on éprouve sur les vrais circuits, ni à la précision requise pour les affronter. Les environnements sont très agréables à regarder, avec notamment des spectateurs modélisés en 3D et de la végétation luxuriante sur le bord des routes. Malheureusement la largeur des routes permettant tout juste à votre voiture de passer, vous n'aurez pas trop l'occasion de les apprécier. SCi a eu la bonne idée d'opter pour un style permettant la conduite immédiate (vous n'êtes pas obligé d'apporter des réglages à votre voiture avant de vous lancer) mais les accros seront heureux d'apprendre qu'il y a un choix impressionnant d'options sur lesquelles vous pourrez passer des heures. Pour les personnes moins intéressées par le réglage des suspensions arrières et par les rapports de vitesse, les écrans de configuration de la voiture seront certainement intimidants. Il paraît pourtant que si vous maîtrisez tous les paramètres, vous pouvez améliorer nettement vos performances. À bon entendeur...
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